Is gluaisrothar í an fheithicil is coitianta san Indinéis, le níos mó ná 110 milliún gluaisrothar cláraithe ar fud na tíre.
Ba é an chéad charr a táirgeadh san Indinéis an Toyota Kijang i 1977.
Is díospóireacht ghéar é carranna áitiúla Esemka toisc go meastar go ndéanann sé aithris ar dhearadh na ngluaisteán eachtrach.
Tagann ainm branda an ghluaisteáin Daihatsu ón inneall focal sa tSeapáinis.
Tá an t -inneall 1,600cc céanna ag an 4ú glúin Honda Civic a tháirgtear san Indinéis leis an 5ú glúin Honda Civic a táirgeadh sna Stáit Aontaithe.
Ba é an carr a rinneadh sa Fhrainc, Peugeot, feithicil oifigiúil Uachtarán na hIndinéise sna 1960í.
Tá iarracht déanta ag roinnt carranna a rinneadh go háitiúil ar nós carranna náisiúnta, Timor, agus Inka dul isteach i margadh gluaisteán na hIndinéise ach níor éirigh leo a mhair fhada.
Tá Toyota Fortuner ar cheann de na feithiclí SUV is coitianta san Indinéis, go háirithe i measc teaghlach.
Tá carr Daihatsu Terios ar cheann de na carranna is mó a úsáidtear mar fheithicil turasóireachta san Indinéis toisc go bhfuil sé in ann tír -raon trom a ghlacadh.
Is ón India a thagann feithiclí Bajaj atá le fáil ar shráideanna na hIndinéise agus is iondúil go n -úsáidtear iad mar iompar cathrach.
