Quotes
Fun Fact
Tips & Trick
How To
Recipes
Synopsis
Summary
Specification
Filter:
Roimh an gcarr, baineadh úsáid as feithicil dhá roth, ar a dtugtar Dandy Horse nó Capall Caitheamh aimsire, ón 18ú haois.
© Chloroformzt Official - Est 2009
10 Fíricí Suimiúla About The evolution of the automobile
10 Fíricí Suimiúla About The evolution of the automobile
Transcript:
Languages:
Roimh an gcarr, baineadh úsáid as feithicil dhá roth, ar a dtugtar Dandy Horse nó Capall Caitheamh aimsire, ón 18ú haois.
Thug Karl Benz, meicneoir Gearmánach an chéad charr isteach i 1885.
I 1908, thug an Ford Motor Company isteach an chéad charr olltáirgeachta, an tsamhail T..
I 1914, chruthaigh Charles Kettering córas tosaithe leictreach chun an córas tosaithe láimhe a athsholáthar ar an gcarr.
I 1919, thug Henry Ford córas olltáirgeachta isteach ar a dtugtar déantúsaíocht inbhuanaithe.
Sna 1930í, cruthaíodh fionraí hiodrálacha agus boinn rubair chun compord tiomána a mhéadú.
Sna 1950í, thosaigh feithiclí leictreacha ag teacht chun cinn, ach níor bhain siad an -tóir orthu mar gheall ar easpa cumhachta.
Sna 1970í, cuireadh tús le gloine ghloine agus málaí aeir le haghaidh sábháilteachta an tiománaí.
Sna 1990í, cuireadh tús leis an gcóras loingseoireachta agus ABS chun compord tiomána a mhéadú.
Sna 2000í, cuireadh isteach ar bhreoslaí malartacha amhail gásailín hibrideach agus leictreachas chun truailliú a laghdú.