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इंडोनेशिया में मोटरबाइक का इतिहास 1899 में शुरू हुआ जब जेएचआर वैन हेत्सज़ नामक एक डच इंजीनियर ने इंडोनेशिया में पहली मोटरसाइकिल पेश की।
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10 दिलचस्प तथ्य About The history of motorcycles
10 दिलचस्प तथ्य About The history of motorcycles
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इंडोनेशिया में मोटरबाइक का इतिहास 1899 में शुरू हुआ जब जेएचआर वैन हेत्सज़ नामक एक डच इंजीनियर ने इंडोनेशिया में पहली मोटरसाइकिल पेश की।
1903 में, इंडोनेशिया में निर्मित पहली मोटरसाइकिल, सुरबाया में साइकिल और इंजन कारखाने द्वारा बनाई गई मेरपी मोटरसाइकिल।
1928 में, डच ईस्ट इंडीज सरकार ने मोटरबाइक के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया क्योंकि इसे सार्वजनिक आदेश में हस्तक्षेप करने के लिए माना जाता था।
1950 के दशक में, इंडोनेशिया में मोटरबाइक लोकप्रिय होने लगे। होंडा, यामाहा और सुजुकी उस समय तीन सबसे प्रसिद्ध मोटरसाइकिल ब्रांड थे।
1966 में, राष्ट्रपति सोहार्टो ने इंडोनेशियाई मोटरसाइकिल या इनमोटर नामक एक राष्ट्रीय मोटरसाइकिल के निर्माण का आदेश दिया।
1970 के दशक में, मोटरबाइक इंडोनेशिया में बड़े पैमाने पर उत्पादित होने लगे। उस समय के प्रसिद्ध ब्रांडों में से एक टाइगर था।
1990 के दशक में, इंडोनेशिया में स्पोर्ट्स मोटरबाइक लोकप्रिय होने लगे। कावासाकी, होंडा और यामाहा जैसे ब्रांड एक पसंदीदा विकल्प हैं।
2000 के दशक में, एक बतख मोटरसाइकिल इंडोनेशिया में पसंदीदा बन गई। होंडा सुप्रा और यामाहा जुपिटर जेड जैसे ब्रांड बहुत लोकप्रिय हैं।
2010 के दशक में, इंडोनेशिया में स्वचालित मोटरबाइक लोकप्रिय होने लगे। होंडा वैरियो और यामाहा एमआईओ जैसे ब्रांड एक पसंदीदा विकल्प हैं।
वर्तमान में, मोटरबाइक इंडोनेशिया में सबसे लोकप्रिय परिवहन बन गए हैं। इंडोनेशियाई बाजार में विभिन्न ब्रांड और मोटरसाइकिल मॉडल उपलब्ध हैं।