10 Kawili-wiling Katotohanan About Maritime history and navigation
10 Kawili-wiling Katotohanan About Maritime history and navigation
Transcript:
Languages:
Noong sinaunang panahon, isinasagawa ang nabigasyon gamit ang isang bituin bilang isang direksyon.
Ang mga barko ng Viking ay kilala bilang mga makasaysayang barko na napakahirap at mabilis.
Ang pagpapadala sa nakaraan ay madalas na nagdudulot ng malaking panganib, tulad ng mga sakit, natural na sakuna, at pag -atake ng pirata.
Noong ika -15 siglo, binuo ng Portuges ang teknolohiyang nabigasyon na nagpapahintulot sa kanila na lupigin ang Karagatang Atlantiko.
Ang Titanic Ship, na lumubog noong 1912, ay itinuturing na isa sa mga pinakamalaking trahedya sa maritime sa kasaysayan.
Ang pagkakaroon ng kanal ng Suez ay nagbibigay -daan sa mga barko upang maiwasan ang mga biyahe na dumaan sa Tanjung Harapan sa Africa.
Habang bubuo ang teknolohiya, ang mga modernong barko ay nilagyan ng sopistikadong kagamitan sa nabigasyon tulad ng GPS at mga radar system.
Noong ika -18 siglo, ang mga barkong British ay kilala bilang pinakamahusay sa mundo at naging pangunahing puwersa sa karagatan.
Sa panahon ng World War II, ang mga barko ng digmaan tulad ng mga submarino at mga sasakyang panghimpapawid ay naging napakahalaga sa mga laban sa dagat.
Ang Lighthouse o Lighthouse ay isang mahalagang istraktura sa pag -navigate sa maritime na tumutulong sa mga barko sa pagsubaybay sa mga ligtas na landas sa gabi.