10 Kawili-wiling Katotohanan About The science and technology behind aviation and airplanes

Transcript:

Languages:

• Ang unang sasakyang panghimpapawid na pinamamahalaang gumawa ng mga flight ay ang Wright Brothers noong 1903.
• Ang mga pakpak ng sasakyang panghimpapawid ay gumana upang makabuo ng pag -angat na kinakailangan upang ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring lumipad.
• Ang modernong sasakyang panghimpapawid ay gumagamit ng isang jet engine na mas mahusay at mas mabilis kaysa sa isang propeller engine.
• Ang sistema ng pag -navigate ng sasakyang panghimpapawid ay gumagamit ng teknolohiyang GPS (Global Positioning System) upang matukoy ang lokasyon at ruta ng paglipad.
• Ang taas ng sasakyang panghimpapawid ay maaaring masukat gamit ang isang altimeter na sumusukat sa presyon ng hangin.
• Kapag ang eroplano ay dumulas sa landas, ang bilis ay maaaring umabot ng higit sa 250 kilometro bawat oras.
• Ang konsepto ng mga modernong pakpak ng sasakyang panghimpapawid ay batay sa prinsipyo ng Bernoulli, na kung saan ay isang mas mababang presyon ng hangin sa itaas ng mga pakpak at mas mataas na presyon ng hangin sa ilalim ng mga pakpak.
• Sa isang mataas na taas, ang temperatura sa labas ng sasakyang panghimpapawid ay maaaring umabot -60 degree Celsius o mas mababa.
• Ang regulasyon at control system ng sasakyang panghimpapawid ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang fly-by-wire system na gumagamit ng teknolohiya ng computer.
• Ang mga modernong sasakyang panghimpapawid ay nilagyan ng isang awtomatikong sistema ng landing na nagbibigay -daan sa sasakyang panghimpapawid na ligtas na makarating nang walang pagkagambala ng mga piloto.