Die grootste vliegtuigvervoerder ter wêreld is USS Gerald R. Ford, met 'n lengte van 1,106 voet en 'n gewig van 100,000 ton.
Die vliegtuigvervoerder is die eerste keer in die oorlog in die Tweede Wêreldoorlog gebruik toe Japan Pearl Harbor aangeval het.
Moderne vliegtuigvervoerders kan tot 90 vegvliegtuie en helikopters akkommodeer.
Amerikaanse vliegtuigvervoerders het 'n spesiale kamer om 5000 eiers per week vir die bemanning te akkommodeer.
Die vliegtuigvervoerder kan jare werk sonder om na die hawe terug te keer, danksy die brandstofvulstelsel en voldoende voedselvoorsiening.
Die vliegtuigvervoerder het 'n gesofistikeerde verdedigingstelsel, soos die Phalanx-kanon en lugvaartmissiele.
Die vliegtuigvervoerder het 'n spesiale aanloopbaan wat gevou kan word om meer vliegtuie te akkommodeer.
Basters kan ook gebruik word vir humanitêre operasies en hulpmiddels vir natuurrampe, soos wanneer USS Abraham Lincoln -vliegtuigvervoerders in 2011 slagoffers van die aardbewing en tsoenami in Japan help.
Die vliegtuigvervoerder kan 'n baie sterk radiosignaal uitstraal, sodat dit as 'n radio- en televisie -senderstasie gebruik kan word.
Die vliegtuigvervoerder kan 'n baie sterk kunsmatige wind skep, wat gebruik kan word om vliegtuie te help om op te neem en te land.
