Igal aastal on lennuõnnetus ainult 1 11 miljonist lendu.
Kaasaegsel kommertslennukil on väga kõrge turvalisuse suhe, vähemalt 5 kihti turvasüsteeme tuleb läbi viia enne, kui õhusõiduk startib.
Kuigi surmav lennuõnnetus on haruldane, on pilootpaar alati varustatud kõrge elukindlustusega.
Mõnel juhul võivad lennukite õnnetused põhjustada suuri muutusi lennutehnoloogia ja ohutuse mõistmisel.
Ajaloo suurim õnnetus on õnnetus Tenerife'i lennujaamas 1977. aastal, millest tapeti 583 inimest.
Kuna lendude arv on suurenenud, on õhusõidukite õnnetuste arv viimase paarikümne aasta jooksul märkimisväärselt vähenenud.
Lennukite õnnetuste suurim põhjus on inimfaktorid, näiteks pilootvigu või lennufirma haldamise halvad otsused.
Lennuk ei saa lennata üle Cumulonimbuse pilvede, kuna see võib põhjustada ohtlikku turbulentsi.
Kommertslennukid lendavad mõnikord kiiremini kui heli kiirus, kuid lennukiga reisijad ei kuule heli sama kiirusega kui lennuk.
Lennukite õnnetused võivad olla põhjustatud mitmesugustest teguritest, sealhulgas halvad ilmad, mootori kahjustused, inimlikud vigad ja isegi terrorirünnakud.
