Электрычныя транспартныя сродкі былі ўпершыню выяўлены ў 1832 годзе брытанскім навукоўцам па імі Роберт Андэрсан.
Электрычныя транспартныя сродкі не патрабуюць выкапнёвых відаў паліва, такіх як бензін або дызель, таму ён больш экалагічна чысты.
Электрычныя транспартныя сродкі могуць вырабляць вялікую магутнасць, чым рухавікі з глыбокім згараннем.
Аддаленае падарожжа з электрычнымі транспартнымі сродкамі можна зрабіць пры дапамозе зарадкі, якая расце.
Электрычныя транспартныя сродкі могуць зэканоміць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне, паколькі не патрабуецца замена алею і фільтра.
Хоць электрамабілі былі першапачаткова даражэйшымі за бензінавыя транспартныя сродкі, эксплуатацыйныя выдаткі ў канчатковым рахунку значна танней.
Электрычныя транспартныя сродкі маюць больш хуткае паскарэнне ў параўнанні з бензінавымі транспартнымі сродкамі.
Акумулятары электрамабіляў можна перапрацаваць і паўторна выкарыстоўваць, зніжаючы тым самым электронныя адходы.
Некаторыя электрамабілі абсталяваны рэгенератыўнай тэхналогіяй, якая вырабляе энергію, калі транспартны сродак запавольваецца альбо спыняецца.
Электрычныя транспартныя сродкі могуць працаваць больш спакойна і камфортна ў параўнанні з бензінавымі транспартнымі сродкамі, таму што няма шумнага гуку рухавіка.
