ইন্দোনেশিয়ার ক্রুজ শিপ শিল্পটি কেবল 1990 এর দশকে বিকশিত হয়েছিল।
ইন্দোনেশিয়ার প্রথম ক্রুজ জাহাজ হলেন হল্যান্ড আমেরিকা লাইন থেকে এমভি প্রিন্সিফ, যিনি ১৯৮৪ সালে বালিতে এসেছিলেন।
বালি দ্বীপ ইন্দোনেশিয়ার ক্রুজ জাহাজের অন্যতম প্রধান লক্ষ্য যা এর আশ্চর্যজনক প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের কারণে।
2019 সালে, ইন্দোনেশিয়া বিভিন্ন দেশ থেকে প্রায় 200 ক্রুজ জাহাজ পেয়েছিল।
ইন্দোনেশিয়ার ক্রুজ জাহাজগুলি স্নোর্কলিং, ডাইভিং, ছোট শহরগুলিতে হাঁটা এবং traditional তিহ্যবাহী বাজারে কেনাকাটার মতো বিভিন্ন ক্রিয়াকলাপ সরবরাহ করে।
Ed। ইন্দোনেশিয়ার ক্রুজ জাহাজগুলি ভাজা ভাত, ভাজা নুডলস এবং সাতয়ের মতো সুস্বাদু স্থানীয় খাবারও সরবরাহ করে।
There। ইন্দোনেশিয়ায় রয়্যাল ক্যারিবিয়ান, প্রিন্সেস ক্রুজ এবং কার্নিভাল ক্রুজ লাইনের মতো বেশ কয়েকটি ক্রুজ শিপ সংস্থাগুলি রয়েছে।
বালির পাশাপাশি ইন্দোনেশিয়ার অন্যান্য ক্রুজ জাহাজের গন্তব্য হ'ল লম্বোক, কমোডো, রাজা আম্পাত এবং ওয়েহ দ্বীপ।
ইন্দোনেশিয়ার ক্রুজ জাহাজগুলি জাহাজে traditional তিহ্যবাহী নৃত্য এবং সংগীত পরিবেশনা প্রদর্শন করে ইন্দোনেশিয়ান সাংস্কৃতিক বৈচিত্র্যকেও প্রচার করে।
ইন্দোনেশিয়ার ক্রুজ জাহাজগুলিরও স্থানীয় সম্প্রদায়কে সহায়তা প্রদান এবং অবকাঠামোগত উন্নতি করে সহায়তা করার জন্য কর্পোরেট সামাজিক দায়বদ্ধতা (সিএসআর) প্রোগ্রাম রয়েছে।
