10 মজার ঘটনা About The physics and engineering of bridges
10 মজার ঘটনা About The physics and engineering of bridges
Transcript:
Languages:
ব্রিজটি প্রথম প্রাচীন সময়ে পাথর, কাঠ এবং বাঁশের মতো উপকরণ ব্যবহার করে মানুষ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।
আধুনিক সেতুগুলি সাধারণত কংক্রিট, ইস্পাত বা উভয়ের সংমিশ্রণ দিয়ে তৈরি হয়।
সাসপেনশন ব্রিজটি দীর্ঘতম ধরণের সেতু, এটি কয়েকশ মিটার বা এমনকি কিলোমিটারে পৌঁছেছে।
সাসপেনশন ব্রিজটি একটি রক্ষণাবেক্ষণ কেবল ব্যবহার করে যা সেতুর লোডকে সমর্থন করে, যখন কেবল ব্রিজটি এমন একটি কেবল ব্যবহার করে যা লোডকে সমর্থন করার জন্য একটি নেটওয়ার্ক গঠন করে।
ইস্পাত সেতুগুলির উচ্চ শক্তি এবং টেকসই থাকে, তাই এটি সেতুগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় যা ট্রেন এবং ট্রাকের মতো ভারী বোঝা বহন করে।
The। বাঁকানো সেতুতে, লোডটি মাঝখানে খিলান দিয়ে সেতুর উভয় প্রান্তে বাফারে সমানভাবে বিতরণ করা হয়।
The। বাঁকা ব্রিজটি হ'ল প্রাচীনতম ধরণের সেতু এবং আজও ব্যবহৃত হয়, যেমন ইতালির সিজার ব্রিজ যা খ্রিস্টপূর্ব প্রথম শতাব্দীতে নির্মিত হয়েছিল।
পর্বত ক্রসিং ব্রিজটি পর্বত ক্ষেত্রটি ব্যবহার করে নির্মিত এবং সাধারণত একটি খাড়া ope াল থাকে।
উইন্ড গেট ব্রিজটি প্রশস্ত স্ট্রেইট এবং নদী অতিক্রম করতে ব্যবহৃত হয় এবং এটি শক্তিশালী বাতাসের সংস্পর্শে আসে।
ড্রোন প্রযুক্তি সেতুর অবস্থা পরীক্ষা করতে এবং কাঠামোগত সুরক্ষা নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয়।