10 Интересен Тот Факт About The physics and engineering of bridges
10 Интересен Тот Факт About The physics and engineering of bridges
Transcript:
Languages:
Мост был впервые построен людьми в древние времена, используя такие материалы, как камни, дерево и бамбук.
Современные мосты обычно изготовлены из бетона, стали или комбинации обоих.
Мост подвески - самый длинный тип моста, достигающий сотни метров или даже километров.
Мост подвески использует стопорский кабель, который поддерживает нагрузку на мост, в то время как кабельный мост использует кабель, который образует сеть для поддержки нагрузки.
Стальные мосты имеют высокую прочность и долговечность, поэтому они используются для мостов, которые несут тяжелые нагрузки, такие как поезда и грузовики.
На изогнутом мосту нагрузка распределяется равномерно по буферу на обоих концах моста через арку посередине.
Изогнутый мост является самым старым типом моста и до сих пор используется сегодня, например, мост Цезарь в Италии, который был построен в 1 -м веке до нашей эры.
Горный перекрестный мост построен с использованием горного поля и обычно имеет крутой склон.
Мост ветряных ворот используется для пересечения широкого пролива и реки и подвергается воздействию сильных ветров.
Технология беспилотников используется для проверки состояния моста и обеспечения безопасности конструкции.