10 Fíricí Suimiúla About The physics and engineering of bridges
10 Fíricí Suimiúla About The physics and engineering of bridges
Transcript:
Languages:
Tógadh an droichead den chéad uair ag daoine in amanna ársa ag baint úsáide as ábhair ar nós clocha, adhmad agus bambú.
De ghnáth déantar droichid nua -aimseartha as coincréit, as cruach, nó as meascán den dá rud.
Is é an droichead fionraí an cineál droichid is faide, a shroicheann na céadta méadar nó fiú ciliméadar.
Baineann an droichead fionraí úsáid as cábla coinneála a thacaíonn leis an ualach droichid, agus úsáideann an droichead cábla cábla a chruthaíonn líonra chun tacú leis an ualach.
Tá neart ard agus buan ag droichid chruach, mar sin úsáidtear é le haghaidh droichid a bhfuil ualaí troma orthu amhail traenacha agus trucailí.
Ar an droichead cuartha, déantar an t -ualach a dháileadh go cothrom ar an maolán ag an dá cheann den droichead tríd an áirse sa lár.
Is é an droichead cuartha an cineál droichid is sine agus tá sé fós in úsáid inniu, mar shampla Droichead Caesar san Iodáil a tógadh sa 1ú haois RC.
Tógtar an droichead trasnaithe sléibhe trí úsáid a bhaint as an bpáirc sléibhe agus de ghnáth bíonn fána géar air.
Úsáidtear droichead an gheata gaoithe chun caolas agus abhainn leathan a thrasnú agus tá sé nochta do ghaotha láidre.
Úsáidtear teicneolaíocht drone chun riocht an droichid a sheiceáil agus chun sábháilteacht struchtúrach a chinntiú.
