Mae gan Indonesia fwy na 17,000 o ynysoedd wedi'u gwasgaru ledled yr ynysoedd, gan wneud llongau'r dull cludo mwyaf effeithiol a phwysig yn y wlad hon.
Mae gan Indonesia fwy na 17,000 o ynysoedd wedi'u gwasgaru ledled yr ynysoedd, gan wneud llongau'r dull cludo mwyaf effeithiol a phwysig yn y wlad hon.
Mae llongau traddodiadol Indonesia yn enwog am ei harddwch a'i ddyluniad unigryw, fel Phinisi, Jong, a Pinisi.
Mae llong Phinisi yn llong draddodiadol De Sulawesi wedi'i gwneud o bren ac fe'i defnyddir at wahanol ddibenion, megis cludiant, pysgodfeydd a thwristiaeth.
Mae Jong Ship yn llong Jafanaidd draddodiadol a ddefnyddir ar gyfer masnach, cludo nwyddau, a chludiant teithwyr.
Mae Llong Pinisi yn llong draddodiadol De -ddwyrain Sulawesi sy'n enwog am ei gallu i hwylio ymhell a goroesi mewn tywydd gwael.
Mae gan Indonesia hefyd long cargo fodern a ddefnyddir ar gyfer masnach ryngwladol, fel llongau cynwysyddion a thanceri.
Mae gan Indonesia hefyd long fordaith sy'n cynnig profiadau gwyliau rhyfeddol, fel llongau mordeithio Star Clipper a llong fordeithio Raja Ampat Explorer.
Defnyddir llongau traddodiadol Indonesia yn aml mewn digwyddiadau diwylliannol, fel Gŵyl Banda Phinisi a Regata.
Mae gan Indonesia nifer fawr o gwmnïau llongau fel Pelni, JNE, a Jasa Raharja, sy'n darparu gwasanaethau cludo cludo nwyddau a theithwyr ledled Indonesia.
Mae llongau yn rhan bwysig o fywyd beunyddiol pobl Indonesia, ac yn aml yn dod yn symbol o gryfder a dewrder yn arferion a diwylliant Indonesia.
