Indoneesias on kogu saartel levinud rohkem kui 17 000 saart, mis teeb laevad selles riigis kõige tõhusamaks ja olulisemaks transpordivahendiks.
Traditsioonilised Indoneesia laevad on kuulsad oma ilu ja ainulaadse disaini poolest, nagu Phinisi, Jong ja Pinisi.
Phinisi laev on traditsiooniline puidust valmistatud Lõuna -Sulawesi laev ja seda kasutatakse erinevatel eesmärkidel, näiteks transport, kalandus ja turism.
Jong Ship on traditsiooniline Javanese laev, mida kasutatakse kaubanduseks, kaupade transportimiseks ja reisijate transpordiks.
Pinisi laev on traditsiooniline Kagu Sulawesi laev, mis on kuulus oma võime poolest kaugele purjetada ja halba ilmaga ellu jääda.
Indoneesias on ka kaasaegne kaubalaev, mida kasutatakse rahvusvaheliseks kaubanduseks, näiteks konteinerlaevad ja tankerid.
Indoneesias on ka kruiisilaev, mis pakub erakordseid puhkusekogemusi, näiteks Star Clipper Cruise'i laevad ja Raja Ampat Exploreri kruiisilaeva.
Indoneesia traditsioonilisi laevu kasutatakse sageli kultuuriüritustel, näiteks Phinisi ja Regatta Banda festival.
Indoneesias on suur arv laevaettevõtteid nagu Pelni, JNE ja Jasa Raharja, kes pakuvad kauba- ja reisijate transporditeenuseid kogu Indoneesias.
Laevad on oluline osa Indoneesia rahva igapäevaelust ning saavad sageli Indoneesia tavades ja kultuuris jõu ja julguse sümboliks.
