10 Fíricí Suimiúla About Transportation infrastructure and systems

Transcript:

Languages:

• Tógadh an chéad bhóthar dola san Indinéis i 1978 sa rannóg Iacárta - Bogor.
• Tá cosán de 6,538 km ag an gcóras iarnróid san Indinéis agus clúdaíonn sé 35 chúige.
• Is é Aerfort Soekarno-Hatta an t-aerfort is gnóthaí san Indinéis agus freastalaíonn sé ar níos mó ná 60 milliún paisinéir gach bliain.
• Is é Droichead Suramadu a nascann Surabaya le Madura an droichead is faide san Indinéis le fad thart ar 5.4 km.
• Is rogha iompair coitianta é an córas iompair abhann i Kalimantan agus Sumatra, go háirithe chun earraí troma agus móra a iompar.
• Chomh maith le feithiclí mótair, tá iompar traidisiúnta ag an Indinéis freisin, mar shampla pedicabs, Delmans, agus Andong.
• Tá córas iompair idirthurais tapa bus (BRT) ag Iacárta a tugadh isteach den chéad uair i 2004.
• San Indinéis tá roinnt cuideachtaí móra iompair farraige ar nós Pelni agus Pelni Cargo a nascann oileáin éagsúla san Indinéis.
• Tá clár forbartha bonneagair dola mara ag an Indinéis freisin a nascann calafoirt éagsúla san Indinéis.
• Chomh maith le forbairt na teicneolaíochta, thosaigh an Indinéis ag forbairt córais iompair nua ar nós carranna leictreacha, aerárthaí gan foireann, agus iompar bunaithe ar fheidhmchláir ar nós tacsaí gluaisrothar ar líne.