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インドネシアの最初の有料道路は、1978年にジャカルタ - ボーゴールセクションに建設されました。
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10 興味深い事実 About Transportation infrastructure and systems
10 興味深い事実 About Transportation infrastructure and systems
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インドネシアの最初の有料道路は、1978年にジャカルタ - ボーゴールセクションに建設されました。
インドネシアの鉄道システムには6,538 kmの経路があり、35の州をカバーしています。
Soekarno-Hatta空港は、インドネシアで最も忙しい空港であり、毎年6,000万人以上の乗客にサービスを提供しています。
スラバヤをマドゥラと結びつけるスラマドゥ橋は、インドネシアで最長の橋で、長さは約5.4 kmです。
河川輸送システムは、特に大量の大物を輸送するために、カリマンタンとスマトラで人気のある輸送オプションです。
電動車両に加えて、インドネシアには、ペディカブ、デルマン、アンドンなどの伝統的な輸送もあります。
ジャカルタには、2004年に最初に導入されたバスラピッドトランジット(BRT)輸送システムがあります。
インドネシアには、インドネシアのさまざまな島を結ぶペルニやペルニ貨物など、いくつかの大規模な海上輸送会社があります。
インドネシアには、インドネシアのさまざまな港を接続する海洋料理インフラ開発プログラムもあります。
テクノロジーの開発に加えて、インドネシアは電気自動車、無人航空機、オンラインオートバイタクシーなどのアプリケーションベースの輸送などの新しい輸送システムの開発を開始しました。