10 Fíricí Suimiúla About The history of bicycles

Transcript:

Languages:

• Thángthas ar an gcéad rothar san Indinéis i Batavia i 1869 agus d'úsáid na hÍsiltíre é.
• Le linn na tréimhse coilíneachta, níor chóir go n -úsáidfeadh na hÍsiltíre ach rothair agus go bhfuil toirmeasc ar dhaoine dúchasacha é a bheith acu.
• Sna 1920í, thosaigh tóir ar rothair i measc mhuintir na hIndinéise agus bhí siad ina modh iompair saor agus éifeachtúil.
• Ag an am sin, úsáidtear rothair de ghnáth chun marsantas a iompar nó mar bhealach áineasa.
• Sna 1950í, bhí tóir níos mó ar rothair agus ba iad na príomhbhealaí iompair i gcathracha móra san Indinéis iad.
• Sna 1960í, osclaíodh an chéad mhonarcha rothar san Indinéis ag an BSA (Arms Beaga na Breataine) i gcathair Surabaya.
• Sna 1970í, thosaigh gluaisrothair in áit an tsuímh rothair mar phríomhbhealach iompair san Indinéis.
• Mar sin féin, úsáideann muintir na hIndinéise fós rothair mar uirlisí spóirt agus áineasa.
• Sna 2010í, thosaigh rothair mar threocht san Indinéis le go leor clubanna rothar agus imeachtaí rothar i roinnt cathracha móra.
• Faoi láthair, cuireann rialtas na hIndinéise úsáid rothar chun cinn mar bhealach iompair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus sláintiúil.