Prvo kolo v Indoneziji so v Bataviji odkrili leta 1869 in so ga uporabili Nizozemci.
V kolonialnem obdobju bi morala kolesa uporabljati le Nizozemci, domorodci pa jih je prepovedano imeti.
V dvajsetih letih prejšnjega stoletja so kolesa začela postajati priljubljena med indonezijskimi ljudmi in postala sredstvo poceni in učinkovitega prevoza.
Takrat se kolesa običajno uporabljajo za prevoz blaga ali kot sredstvo za rekreacijo.
V petdesetih letih so kolesa postala vse bolj priljubljena in postala glavno prevozno sredstvo v velikih mestih v Indoneziji.
V šestdesetih letih prejšnjega stoletja je BSA (britanski mali orožje) v Indoneziji v Indoneziji odprla v mestu Surabaya.
V 70. letih prejšnjega stoletja so motorna kolesa začela nadomeščati kolesarski položaj kot glavno prevozno sredstvo v Indoneziji.
Vendar pa kolesa še vedno uporabljajo prebivalci Indonezije kot športno in rekreacijsko orodje.
V letu 2010 so kolesa začela postajati trend v Indoneziji s številnimi kolesarskimi klubi in kolesarskimi prireditvami v več večjih mestih.
Trenutno indonezijska vlada promovira tudi uporabo koles kot prevoznega sredstva, ki je okolju prijazno in zdravo.
