10 Цікавыя Факты About The history of motorcycles

Гісторыя матацыклаў у Інданезіі пачалася ў 1899 годзе, калі галандскі інжынер па мянушцы JHR Van Heutsz прадставіў першы матацыкл у Інданезіі.
У 1903 г. першы матацыкл, які вырабляецца ў Інданезіі, матацыкле Merapi, зробленым на веласіпедзе і заводзе рухавіка ў Сурабаі.
У 1928 годзе ўрад галандскага Усходняй Індыі забараніў выкарыстоўваць матацыклы, паколькі лічылася перашкаджаць грамадскаму парадку.
У 1950 -я гады матацыклы пачалі быць папулярнымі ў Інданезіі. Honda, Yamaha і Suzuki былі трыма самых вядомых матацыклаў у той час.
У 1966 годзе прэзідэнт Сохарта загадаў вырабіць нацыянальны матацыкл пад назвай Інданезійскі матацыкл або інмотор.
У 1970 -я гады матацыклы пачалі масава, вырабленыя ў Інданезіі. Адзін з вядомых брэндаў у той час быў Tiger.
У 1990 -я гады спартыўныя матацыклы пачалі быць папулярнымі ў Інданезіі. Такія брэнды, як Kawasaki, Honda і Yamaha - любімы выбар.
У 2000 -х матацыкл качак стаў любімым у Інданезіі. Такія брэнды, як Honda supra і Yamaha jupiter Z, вельмі папулярныя.
У 2010 -я гады ў Інданезіі пачалі карыстацца аўтаматычнымі матацыкламі. Такія брэнды, як Honda Vario і Yamaha Mio - любімы выбар.
У цяперашні час матацыклы сталі самым папулярным транспартам у Інданезіі. На інданезійскім рынку ёсць розныя брэнды і мадэлі матацыклаў.