Quotes
Fun Fact
Tips & Trick
How To
Recipes
Synopsis
Summary
Specification
Filter:
インドネシアのバイクの歴史は、1899年にJHR van Heutszという名前のオランダのエンジニアがインドネシアで最初のオートバイを導入したときに始まりました。
© Chloroformzt Official - Est 2009
10 興味深い事実 About The history of motorcycles
10 興味深い事実 About The history of motorcycles
Transcript:
Languages:
インドネシアのバイクの歴史は、1899年にJHR van Heutszという名前のオランダのエンジニアがインドネシアで最初のオートバイを導入したときに始まりました。
1903年、インドネシアで生産された最初のオートバイであるスラバヤの自転車とエンジンファクトリーによって作られたメラピのオートバイ。
1928年、ダッチイーストインディーズ政府は、公的秩序を妨害すると考えられていたため、バイクの使用を禁止しました。
1950年代に、バイクはインドネシアで人気があり始めました。 ホンダ、ヤマハ、スズキは、当時最も有名な3つのオートバイブランドでした。
1966年、ソハルト大統領は、インドネシアのオートバイまたはインモーターと呼ばれる国立バイクの製造を命じました。
1970年代に、バイクはインドネシアで大量生産され始めました。 当時の有名なブランドの1つはタイガーでした。
1990年代に、スポーツバイクがインドネシアで人気を博し始めました。 川崎、ホンダ、ヤマハなどのブランドはお気に入りの選択肢です。
2000年代、アヒルのオートバイがインドネシアでお気に入りになりました。 Honda SupraやYamaha Jupiter Zなどのブランドは非常に人気があります。
2010年代には、インドネシアで自動バイクが人気になり始めました。 ホンダバリオやヤマハミオなどのブランドはお気に入りの選択肢です。
現在、バイクはインドネシアで最も人気のある輸送になっています。 インドネシア市場には、さまざまなブランドやオートバイモデルがあります。