Motociklų istorija Indonezijoje prasidėjo 1899 m., Kai olandų inžinierius, vardu Jhr van Heutsz, pristatė pirmąjį motociklą Indonezijoje.
1903 m. Pirmasis motociklas, pagamintas Indonezijoje, „Merapi“ motociklas, pagamintas dviračių ir variklių fabriko Surabajoje.
1928 m. Nyderlandų Rytų Indijos vyriausybė uždraudė motociklų naudojimą, nes buvo laikoma, kad ji trukdo viešajai tvarkai.
Šeštajame dešimtmetyje motociklai pradėjo populiarėti Indonezijoje. „Honda“, „Yamaha“ ir „Suzuki“ tuo metu buvo trys garsiausi motociklų prekės ženklai.
1966 m. Prezidentas Soeharto įsakė gaminti nacionalinį motociklą, vadinamą Indonezijos motociklu arba kaliniu.
Aštuntajame dešimtmetyje motociklai pradėjo gaminti masinius Indonezijoje. Vienas iš garsiųjų prekės ženklų tuo metu buvo „Tiger“.
Dešimtajame dešimtmetyje Indonezijoje pradėjo populiarūs sportiniai motociklai. Tokie prekės ženklai kaip „Kawasaki“, „Honda“ ir „Yamaha“ yra mėgstamiausias pasirinkimas.
2000 -aisiais ančių motociklas tapo mėgstamiausiu Indonezijoje. Prekiniai ženklai, tokie kaip „Honda Supra“ ir „Yamaha Jupiter Z“, yra labai populiarūs.
2010 m. Indonezijoje pradėjo populiarūs automatiniai motociklai. Tokie prekės ženklai kaip „Honda Vario“ ir „Yamaha Mio“ yra mėgstamiausias pasirinkimas.
Šiuo metu motociklai tapo populiariausiu transportavimu Indonezijoje. Indonezijos rinkoje yra įvairių prekės ženklų ir motociklų modelių.
