10 Ffeithiau Diddorol About The science and technology behind aviation and airplanes

Transcript:

Languages:

• Yr awyren gyntaf a lwyddodd i wneud hediadau oedd y brodyr Wright ym 1903.
• Mae adenydd yr awyren yn gweithredu i gynhyrchu'r lifft sydd ei angen fel y gall yr awyren hedfan.
• Mae awyrennau modern yn defnyddio injan jet sy'n fwy effeithlon ac yn gyflymach nag injan gwthio.
• Mae'r system llywio awyrennau yn defnyddio technoleg GPS (system leoli fyd -eang) i bennu lleoliad a llwybr yr hediad.
• Gellir mesur uchder yr awyren gan ddefnyddio altimedr sy'n mesur pwysedd aer.
• Pan fydd yr awyren yn llithro ar y rhedfa, gall y cyflymder gyrraedd mwy na 250 cilomedr yr awr.
• Mae'r cysyniad o adenydd awyrennau modern yn seiliedig ar egwyddor Bernoulli, sy'n bwysedd aer is uwchben yr adenydd a phwysedd aer uwch o dan yr adenydd.
• Ar uchder uchel, gall y tymheredd y tu allan i'r awyren gyrraedd -60 gradd Celsius neu'n is.
• Gwneir y system reoleiddio a rheoli awyrennau trwy system hedfan-wrth-wifren sy'n defnyddio technoleg gyfrifiadurol.
• Mae gan awyrennau modern system lanio awtomatig sy'n caniatáu i awyrennau lanio'n ddiogel heb ymyrraeth peilotiaid.