Is féidir le carranna rásaíochta nua -aimseartha luasanna de níos mó ná 350 ciliméadar san uair a bhaint amach ar rianta díreacha.
Is féidir le racer gairmiúil suas le 3-5 chileagram a chailleadh i rás amháin mar gheall ar an teocht i gcarr an-te.
Tá níos mó ná 80 braiteoir feistithe le carranna rásaíochta nua -aimseartha chun monatóireacht a dhéanamh ar fheidhmíocht an innill agus ar fheidhmíocht iomlán na gcarranna.
Sa rás Formula 1, ní mór don charr rásaíochta an bonn a athrú uair amháin ar a laghad le linn an rás.
Is minic a choinnítear rásaí NASCAR ar rianta ubhchruthach a shroicheann suas le 2.5 míle ar fhad.
Sula dtosaíonn an rás, ní mór do rásairí dul faoi nós imeachta te agus roinnt tástálacha a dhéanamh lena chinntiú go bhfuil an carr agus iad féin réidh don rás.
Is minic gur féidir le hinnill ghluaisteáin rásaíocht fuaimeanna an -ard a tháirgeadh agus is féidir leo teacht suas le 140 deicibeil.
Tá teicneolaíocht aerdinimiciúil i gcarranna rásaíochta an -tábhachtach chun feidhmíocht carranna a uasmhéadú agus chun friotaíocht aeir a íoslaghdú.
Chomh maith le carranna rásaíochta, ní mór go mbeadh cumas maith fisiciúil ag rásairí chun déileáil le brú mór agus neart G ar a gcorp.
Is spórt an -tóir é ar rásaíocht ghluaisteáin ar fud an domhain agus tá lucht leanúna dílis aige i dtíortha éagsúla, lena n -áirítear an Indinéis.
