Ang mga modernong karera ng karera ay maaaring maabot ang bilis ng higit sa 350 kilometro bawat oras sa mga tuwid na track.
Ang isang propesyonal na racer ay maaaring mawalan ng hanggang sa 3-5 kilograms sa isang lahi dahil sa temperatura sa isang napakainit na kotse.
Ang mga modernong karera ng karera ay nilagyan ng higit sa 80 sensor upang masubaybayan ang pagganap ng engine at pangkalahatang pagganap ng kotse.
Sa lahi ng Formula 1, ang karera ng kotse ay dapat baguhin ang gulong kahit isang beses sa panahon ng karera.
Ang mga karera ng NASCAR ay madalas na gaganapin sa mga hugis -itlog na track na umaabot hanggang sa 2.5 milya ang haba.
Bago magsimula ang lahi, ang mga racers ay dapat sumailalim sa isang mainit na pamamaraan at gumawa ng maraming mga pagsubok upang matiyak na ang kotse at ang kanilang sarili ay handa na para sa lahi.
Ang mga karera ng kotse ng karera ay madalas na makagawa ng napakalakas na tunog at maaaring umabot ng hanggang sa 140 decibels.
Ang teknolohiyang Aerodynamic sa mga karera ng kotse ay napakahalaga upang ma -maximize ang pagganap ng kotse at mabawasan ang paglaban sa hangin.
Bilang karagdagan sa mga karera ng karera, ang mga racers ay dapat ding magkaroon ng isang mahusay na pisikal na kakayahang makitungo sa mahusay na presyon at lakas ng G sa kanilang mga katawan.
Ang karera ng kotse ay isang napaka -tanyag na isport sa buong mundo at may mga tapat na tagahanga sa iba't ibang mga bansa, kabilang ang Indonesia.
