جدید ریسنگ کاریں سیدھے پٹریوں پر فی گھنٹہ 350 کلومیٹر سے زیادہ کی رفتار تک پہنچ سکتی ہیں۔
ایک پیشہ ور ریسر ایک بہت ہی گرم کار میں درجہ حرارت کی وجہ سے ایک ریس میں 3-5 کلو گرام تک کھو سکتا ہے۔
جدید ریسنگ کاریں انجن کی کارکردگی اور کار کی مجموعی کارکردگی کی نگرانی کے لئے 80 سے زیادہ سینسر سے لیس ہیں۔
فارمولا 1 ریس میں ، ریسنگ کار کو ریس کے دوران کم از کم ایک بار ٹائر کو تبدیل کرنا ہوگا۔
نیسکار ریس اکثر انڈاکار کی پٹریوں پر رکھی جاتی ہیں جو لمبائی 2.5 میل تک ہوتی ہیں۔
ریس شروع ہونے سے پہلے ، ریسرز کو لازمی طور پر ایک گرم طریقہ کار سے گزرنا چاہئے اور کار کو یقینی بنانے کے لئے کئی ٹیسٹ کروانا چاہ. اور خود ریس کے لئے تیار ہوں۔
ریسنگ کار انجن اکثر بہت تیز آوازیں پیدا کرسکتے ہیں اور 140 ڈیسیبل تک پہنچ سکتے ہیں۔
ریسنگ کاروں میں ایروڈینامک ٹکنالوجی کار کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے اور ہوا کے خلاف مزاحمت کو کم سے کم کرنے کے لئے بہت ضروری ہے۔
ریسنگ کاروں کے علاوہ ، ریسرز کے پاس بھی ان کے جسم پر بڑے دباؤ اور جی طاقت سے نمٹنے کی اچھی جسمانی صلاحیت ہونی چاہئے۔
کار ریسنگ پوری دنیا میں ایک بہت ہی مشہور کھیل ہے اور انڈونیشیا سمیت مختلف ممالک میں وفادار پرستار ہیں۔
