10 Abubuwan Ban Sha'awa About The history of navigation
10 Abubuwan Ban Sha'awa About The history of navigation
Transcript:
Languages:
A zamanin da, ana aiwatar da kewayawa ta hanyar dogaro da taurari da taurari a matsayin jagororin shugabanci.
A karni na 15, gano kamawa ta hanyar mutanen Sinawa sun taimaka wajen kewayawa a bakin teku sun zama sauki kuma mafi inganci.
A zamanin da, an kuma aiwatar da kewayawa ta hanyar lura da shugabanci na iska, igiyoyin teku, da halayen sealirds.
A karni na 18, James Cook ya yi nasarar nemo tsibirin Ista da sandwich, kuma ya bincika yankin Pacific na Bukata uku.
A karni na 19, kewayawa a cikin teku ya ƙara zama mai saurin motsawa tare da gano kayan aikin kewayawa kamar sxxtants da clockolts da clockers.
A karni na 20, kewayawa a teku na ƙara zamani da gano GPS da Fasahar Radar Fasaha.
A lokacin Yaƙin Duniya na II, kewayawa ya zama mahimmanci a cikin dabarun yaƙi saboda iyawarta na ƙayyade matsayin jiragen ruwa, jirgin sama da sojoji.
Kafin an sami jirgin ruwan teku na yau da kullun, mutane a Asiya sun yi amfani da jirgin ruwa da ya yi da bam Booola don ta tashi a teku.
A zamanin da, jirgin ruwa dole ne su yanke shawarar kan nasu lokaci da matsayinsu da hannu suna amfani da ingantaccen kayan aiki mai sauki.
A halin yanzu, ana amfani da kewayawa a filaye da jigilar iska tare da taimakon fasaha kamar tsarin kewayen tauraron dan adam.