10 Įdomūs Faktai About The physics and mechanics of flight

Transcript:

Languages:

• Lėktuvai gali skristi dėl Bernoulli principo, kuriame teigiama, kad oro slėgis mažėja, kai padidėja oro greitis, todėl oras virš sparnų tampa plonesnis ir daro orlaivį.
• Lėktuvo sparnai yra suprojektuoti specialia forma, vadinama „Aerofoil“, kuris gali sukelti pakankamą pakėlimą, kad būtų galima pakelti lėktuvus ore.
• Orlaivio centro svorio poslinkis gali paveikti aviacijos stabilumą ir gali būti sureguliuotas perkeliant orlaivio apkrovą ar kurą.
• Orlaivio pilotavimas apima trijų pagrindinių ašių naudojimą, būtent ritinį (sparno judesiai aukštyn arba žemyn), žingsnis (plokštumos judėjimas aukštyn arba žemyn) ir posūkis (plokštumos judėjimas į kairę arba dešinę).
• Norint išmesti orlaivio variklį, reikalingas procesas, vadinamas pradinė seka, apimanti degalų ir oro srauto reguliavimą varikliui ir įjungti uždegimo sistemą.
• Lėktuvai gali patirti turbulenciją, kuri atsiranda, kai stabilų orą teka aplink orlaivį sutrikdo tokie veiksniai kaip blogas oras ar oro neramumas.
• Orlaivio stabdžių sistema naudoja stabdžius ant ratų po plokštuma, kurie veikia paspaudus stabdžių virvę, jungiančią stabdžius su pedalu kabinoje.
• Lėktuvai gali skristi įvairiais aukščiais ir greičiu, atsižvelgiant į skrydžio tikslą ir būklę.
• Orlaivio navigacijos sistema apima tokių instrumentų kaip altimetrai, kompasą ir GPS naudojimą, kad orlaivis nukreiptų į norimą vietą.
• Lėktuvai gali atlikti aerobatinius manevrus, tokius kaip ritinėliai, kilpos ir sukimai, kurie apima dramatiškus judesius ir dažnai naudojami oro skrydžio parodose.