Электрычныя аўтамабілі пачалі ўводзіць у Інданезію ў 2012 годзе з запускам першага электрычнага аўтамабіля Nissan Leaf.
У цяперашні час у Інданезіі ёсць некалькі брэндаў электрамабіляў, у тым ліку Tesla, BMW I3 і Mitsubishi I-Miev.
Існуе больш за 100 публічных электрычных станцый (SPBU), якія распаўсюджваюцца па ўсёй Інданезіі, каб зарадзіць электрамабілі.
Электрычныя аўтамабілі ў Інданезіі не абкладаюцца падаткам на продаж на раскошныя тавары (PPNBM), таму цана больш даступная.
Хоць ён усё яшчэ менш папулярны, попыт на электрамабілі ў Інданезіі павольна павялічваецца.
Інданезія мае багатыя рэсурсы аднаўляльных крыніц энергіі, такія як сонца і вецер, якія можна выкарыстоўваць для вытворчасці электрамабіляў для электрамабіляў.
Электрычныя аўтамабілі больш экалагічна чыстыя, бо не вырабляюць выкіды выхлапных газаў, якія пашкоджваюць навакольнае асяроддзе.
Некаторыя электрамабілі маюць вельмі хуткае паскарэнне і могуць дасягнуць хуткасці 0-100 км/г за вельмі кароткі час.
Электрычныя аўтамабілі маюць меншыя эксплуатацыйныя выдаткі, чым аўтамабілі з выкапнёвым палівам, таму што кошт зарадкі танней.
Электрычныя аўтамабілі могуць знізіць залежнасць Інданезіі ад імпарту выкапнёвага паліва і дапамагчы палепшыць якасць паветра ў вялікіх гарадах.
