Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα άρχισαν να εισάγονται στην Ινδονησία το 2012 με την έναρξη του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, Nissan Leaf.
Προς το παρόν υπάρχουν αρκετές μάρκες ηλεκτρικών αυτοκινήτων που είναι ήδη διαθέσιμα στην Ινδονησία, συμπεριλαμβανομένων των Tesla, BMW I3 και Mitsubishi I-Miev.
Υπάρχουν περισσότεροι από 100 δημόσιοι σταθμοί ηλεκτρικής βάσης (SPBU) που διαδίδονται σε όλη την Ινδονησία για να χρεώνουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ινδονησία δεν υπόκεινται σε φόρο επί των πωλήσεων σε προϊόντα πολυτελείας (PPNBM), οπότε η τιμή είναι πιο προσιτή.
Αν και είναι ακόμα λιγότερο δημοφιλής, η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ινδονησία αυξάνεται αργά.
Η Ινδονησία έχει άφθονους ανανεώσιμους ενεργειακούς πόρους, όπως ο ήλιος και ο άνεμος, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον επειδή δεν παράγουν εκπομπές καυσαερίων που βλάπτουν το περιβάλλον.
Ορισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν πολύ γρήγορη επιτάχυνση και μπορούν να φτάσουν ταχύτητες 0-100 km/h σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν χαμηλότερο λειτουργικό κόστος από τα αυτοκίνητα με ορυκτά καύσιμα, επειδή το κόστος φόρτισης είναι φθηνότερο.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να μειώσουν την εξάρτηση της Ινδονησίας από τις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων και να συμβάλουν στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στις μεγάλες πόλεις.
