Bernoulli seadus on üks olulisi seadusi lennundusfüüsikas. Selles seaduses öeldakse, et õhukiiruse suurenemisel väheneb õhurõhk.
Lennuki tiib jaguneb kaheks osaks, nimelt üla- ja alaosa. Tiibu ülaosas on põhjalikum kuju kui põhjas, nii et tiibu ülaosa läbi õhk liigub kiiremini ja rõhk on madalam.
Lennukid võivad lennata kiiremini kui heli. Heli kiirus on umbes 1200 kilomeetrit tunnis, ülehelikiirusega lennukid võivad lennata kiiremini kui 2400 kilomeetrit tunnis.
Lennukid võivad lennata, kuna õhusõiduki tiib toodetud tõstejõud. See tõstejõud toodetakse õhurõhu erinevuste tõttu õhusõiduki tiiva kohal ja all.
Lennukid võivad õhus liikuda lennukimootorite toodetud tõukejõu tõttu. Seda tõukejõudu toodab õhusõiduki mootoris kütuse põletamine.
Lennukid saavad lennukipaagis hoitud kütuse tõttu veelgi lennata. See kütus muundatakse energiaks, mida kasutatakse lennukimootorite juhtimiseks.
Lennukid võivad kõrgemal kõrgusel õhema õhu tõttu kõrgemale lennata. See õhem õhk võimaldab lennukil kiiremini ja tõhusamalt lennata.
Lennukid võivad lennata stabiilsena, kuna õhusõidukite liikumist kontrollib. Lennukitel on kolm liikumistelje, nimelt rull telg, pigi telg ja Yaw telg.
Lennukid võivad pidurisüsteemi tõttu ohutult maanduda. See pidurisüsteem vähendab õhusõiduki kiirust nii, et see saaks ohutult maanduda.
Lennukid saavad lennata tõhusamalt, kuna areneb jätkuvalt tehnoloogia. See arenev tehnoloogia võimaldab lennukitel kütuse kasutamisel kiiremini, veelgi kõrgemale ja tõhusamale lennata.
