Bernoulli įstatymas yra vienas iš svarbių aviacijos fizikos įstatymų. Šis įstatymas teigia, kad didėjant oro greičiui oro slėgis sumažėja.
Orlaivio sparnas padalintas į dvi dalis, būtent viršutinę ir apačią. Sparno viršus turi labiau išlenktą formą nei dugnas, todėl oras, einantis per sparno viršų, judės greičiau, o slėgis bus mažesnis.
Lėktuvai gali skristi greičiau nei garsas. Garso greitis yra apie 1 200 kilometrų per valandą, o viršgarsinis orlaivis gali skristi greičiau nei 2400 kilometrų per valandą.
Lėktuvai gali skristi dėl kėlimo jėgos, kurią sukuria orlaivio sparnas. Ši keltuvo jėga gaminama dėl oro slėgio skirtumų aukščiau ir po orlaivio sparnu.
Lėktuvai gali judėti ore dėl orlaivio variklių sukurtos traukos. Ši trauka susidaro deginant degalus orlaivio variklyje.
Lėktuvai gali skristi toliau dėl orlaivio rezervuare laikomų degalų. Šis kuras paverčiamas energija, naudojama orlaivių varikliams vairuoti.
Lėktuvai gali skristi aukščiau dėl plonesnio oro aukštesniame aukštyje. Šis plonesnis oras leidžia orlaiviui skristi greičiau ir efektyviau.
Lėktuvai gali skraidyti stabiliais dėl galimybės valdyti orlaivių judesius. Orlaivyje yra trys judesio ašies, būtent ritinės ašis, žingsnio ašis ir posūkio ašis.
Lėktuvai gali saugiai nusileisti dėl stabdžių sistemos. Ši stabdžių sistema sumažina orlaivio greitį taip, kad ji galėtų saugiai nusileisti.
Lėktuvai gali skristi efektyviau dėl technologijų, kurios toliau auga, kūrimo. Ši besivystanti technologija leidžia orlaiviams skristi greičiau, toliau, aukštesnę ir efektyvesnę degalų naudojimą.
