10 Сонирхолтой Баримтууд About The Physics of Flight

Бернуллигийн хууль нь нисэхийн физикийн чухал хуулийн нэг юм. Агаарын хурд нэмэгдэх үед агаарын даралт бууралтыг бууруулна.
Нисэх онгоцны далавч нь хоёр хэсэгт хуваагддаг. Далавчны дээд хэсэг нь ёроолоос илүү муруй хэлбэртэй, ингэснээр далавчны дээд хэсэгт дамжин өнгөрөх нь илүү хурдан хөдлөх болно.
Онгоц нь дуу чимээнээс илүү хурдан нисч чаддаг. Дууны хурд нь ойролцоогоор 1200 км зайтай, 900 км-ийн онгоцонд цаг тутамд 2400 км зайд нисэх боломжтой.
Онгоцны далавчаар өргөх хүчнээс болж нисэх онгоц нисч болно. Энэхүү өргөлтийн хүч нь агаарын даралтын зөрчлөөс болж, онгоцны далавчны далавчны зөрчлөөс болж үүсдэг.
Нисэх онгоцны хөдөлгүүрээр үйлдвэрлэсэн онгоцууд агаарт гарч ирж болно. Энэ түлхэлт нь нисэх онгоцны хөдөлгүүрт түлш шатаах замаар үйлдвэрлэгддэг.
Онгоц нисэх онгоцны саванд хадгалсан түлшний улмаас онгоцууд цааш нь нисч болно. Энэ түлш нь нисэх онгоцны хөдөлгүүрийг жолоодоход ашигладаг энерги болгон хувиргадаг.
Онгоц нь илүү өндөр өндрөөр илүү өндөр өндрөөс болж нисэх боломжтой. Энэ нимгэн агаар нь онгоцыг хурдан, үр дүнтэй нисэх боломжийг олгодог.
Онгоц нисэх онгоцны хөдөлгөөнийг хянах чадвараас болж нисэх онгоцууд тогтвортой нисч болно. Нисэх онгоцонд гурван тэнхлэг байдаг бөгөөд өнхрөх тэнхлэг, өнхрөх тэнхлэг, тэнхлэгийн тэнхлэг, Ёо тэнхлэг.
Онгоцны систем тоормослох системээс болж аюулгүй газар нутгаа хамгаалах боломжтой. Энэхүү тоормослох систем нь нисэх онгоцны хурдыг бууруулдаг.
Онгоц ургадаг технологийг хөгжүүлдэг технологийн хөгжлийн улмаас онгоц илүү үр дүнтэй нисч чаддаг. Энэхүү хөгжиж буй технологи нь онгоцыг хурдан нисэх боломжийг олгодог.