Bernoullijev zakon jedan je od važnih zakona u zrakoplovnoj fizici. Ovaj zakon kaže da se tlak zraka smanjuje kada se brzina zraka povećava.
Krilo zrakoplova podijeljeno je u dva dijela, naime gornji i dno. Vrh krila ima zakrivljeni oblik od dna, tako da će se zrak koji prolazi kroz vrh krila brže kretati, a tlak će biti niži.
Zrakoplovi mogu letjeti brže od zvuka. Brzina zvuka iznosi oko 1.200 kilometara na sat, dok nadzvučni zrakoplovi mogu letjeti brže od 2.400 kilometara na sat.
Zrakoplovi mogu letjeti zbog sile dizanja proizvedene od strane krila zrakoplova. Ova sila dizanja nastaje zbog razlika u tlaku zraka iznad i ispod krila zrakoplova.
Zrakoplovi se mogu kretati u zraku zbog potiska koji proizvode motori zrakoplova. Taj se potisak proizvodi spaljivanjem goriva u motoru zrakoplova.
Zrakoplovi mogu letjeti dalje zbog goriva pohranjenog u spremnika zrakoplova. Ovo gorivo se pretvara u energiju koja se koristi za pokretanje motora zrakoplova.
Zrakoplovi mogu letjeti više zbog tanjeg zraka na većoj visini. Ovaj tanji zrak omogućuje zrakoplovu da leti brže i učinkovitije.
Zrakoplovi mogu letjeti stabilnim zbog mogućnosti kontrole pokreta zrakoplova. Na zrakoplovima su tri osi, naime osi kotrljanja, osi nagiba i osi odvajanja.
Zrakoplovi mogu sigurno sletjeti zbog sustava kočenja. Ovaj sustav kočenja smanjuje brzinu zrakoplova tako da može sigurno sletjeti.
Zrakoplovi mogu letjeti učinkovitije zbog razvoja tehnologije koja i dalje raste. Ova tehnologija u razvoju omogućava zrakoplovima da brže leti, dodatno, veće i učinkovitije u korištenju goriva.
