Gach bliain, ní bhíonn timpiste eitleáin ag ach 1 as 11 milliún eitilt.
Tá cóimheas slándála an -ard ag aerárthaí tráchtála nua -aimseartha, le 5 shraith ar a laghad de chórais slándála nach mór a rith sula dtógann an t -aerárthach as.
Cé go bhfuil timpiste eitleáin marfach annamh, tá árachas saoil ard i gcónaí ag an bpéire píolótach.
I gcásanna áirithe, is féidir le timpistí aerárthaí athruithe móra a dhéanamh ar an mbealach a dtuigimid teicneolaíocht agus sábháilteacht eitilte.
Is é an timpiste aerárthaí is mó sa stair ná timpiste ag Aerfort Tenerife i 1977, agus maraíodh 583 duine.
De réir mar a mhéadaigh líon na n -eitiltí, tá laghdú suntasach tagtha ar líon na dtimpistí aerárthaí le fiche nó tríocha bliain anuas.
Is iad tosca daonna an chúis is mó le timpistí aerárthaí, amhail earráidí píolótacha nó drochchinntí ó bhainistíocht aerlíne.
Ní féidir leis an aerárthach eitilt thar na scamaill cumulonimbus toisc gur féidir leis suaiteacht chontúirteach a bheith ina chúis le suaiteacht chontúirteach.
Uaireanta bíonn aerárthaí tráchtála ag eitilt níos tapúla ná luas na fuaime, ach ní chloistear an fhuaim ag paisinéirí ar an eitleán mar gheall ar an luas céanna leis an eitleán.
Is féidir le tosca éagsúla a bheith mar thoradh ar thionóiscí aerárthaí, lena n -áirítear droch -aimsir, damáiste innill, earráid dhaonna, agus fiú ionsaithe sceimhlitheoireachta.