Kila mwaka, ndege 1 tu kati ya milioni 11 ndizo zilizoanguka kwa ndege.
Ndege za kisasa za kibiashara zina uwiano mkubwa wa usalama, na angalau tabaka 5 za mifumo ya usalama ambayo lazima ipitishwe kabla ya ndege kuanza.
Ingawa ajali ya ndege mbaya ni nadra, jozi ya majaribio daima ina vifaa vya bima ya maisha ya juu.
Katika hali nyingine, ajali za ndege zinaweza kusababisha mabadiliko makubwa kwa njia tunayoelewa teknolojia ya ndege na usalama.
Ajali kubwa ya ndege katika historia ni ajali katika Uwanja wa Ndege wa Tenerife mnamo 1977, ambapo watu 583 waliuawa.
Kadiri idadi ya ndege imeongezeka, idadi ya ajali za ndege imepungua sana katika miongo michache iliyopita.
Sababu za wanadamu ndio sababu kubwa ya ajali za ndege, kama vile makosa ya majaribio au maamuzi mabaya kutoka kwa usimamizi wa ndege.
Ndege haiwezi kuruka juu ya mawingu ya cumulonimbus kwa sababu inaweza kusababisha mtikisiko hatari.
Ndege za kibiashara wakati mwingine huruka haraka kuliko kasi ya sauti, lakini sauti haisikilizwi na abiria kwenye ndege kwa sababu ya kasi sawa na ndege.
Ajali za ndege zinaweza kusababishwa na sababu mbali mbali, pamoja na hali mbaya ya hewa, uharibifu wa injini, makosa ya wanadamu, na hata shambulio la kigaidi.
