10 Ffeithiau Diddorol About The physics and mechanics of flight

Transcript:

Languages:

• Gall awyrennau hedfan oherwydd egwyddor Bernoulli, sy'n nodi bod pwysedd aer yn lleihau pan fydd cyflymder aer yn cynyddu, felly mae'r aer uwchben yr adenydd yn mynd yn deneuach ac yn gwneud awyrennau.
• Mae adenydd awyren wedi'u cynllunio ar ffurf arbennig o'r enw Aerofoil, a all gynhyrchu digon o lifft i godi awyrennau yn yr awyr.
• Gall symud pwysau canol yr awyren effeithio ar sefydlogrwydd yr hedfan a gellir ei addasu trwy symud y llwyth neu'r tanwydd ar yr awyren.
• Mae treialu awyren yn cynnwys defnyddio tair prif echel, sef rholio (symudiadau adenydd i fyny neu i lawr), traw (symud yr awyren i fyny neu i lawr), ac yaw (symudiad yr awyren i'r chwith neu'r dde).
• Mae angen proses o'r enw'r dilyniant cychwynnol ar gyfer crwydro'r injan awyren, sy'n cynnwys rheoleiddio tanwydd ac llif aer i'r injan a throi'r system danio ymlaen.
• Gall awyrennau brofi cynnwrf, sy'n digwydd pan fydd y llif aer sefydlog o amgylch yr awyren yn cael ei aflonyddu gan ffactorau fel tywydd gwael neu gynnwrf aer.
• Mae'r system frecio awyrennau yn defnyddio breciau ar yr olwynion o dan yr awyren, sy'n gweithio trwy wasgu'r rhaff brecio sy'n cysylltu'r breciau â'r pedal yn y Talwrn.
• Gall awyrennau hedfan ar wahanol uchelfannau a chyflymder, yn dibynnu ar gyrchfan a chyflwr yr hediad.
• Mae system lywio'r awyren yn cynnwys defnyddio offerynnau fel altimetrau, cwmpawd a GPS i arwain yr awyren i'r gyrchfan a ddymunir.
• Gall awyrennau gynnal symudiadau aerobatig, megis rholiau, dolenni, a throelli, sy'n cynnwys symudiadau dramatig ac a ddefnyddir yn aml mewn sioeau hedfan awyr.