Quotes
Fun Fact
Tips & Trick
How To
Recipes
Synopsis
Summary
Specification
Filter:
القطار هو أقدم طريقة للنقل في إندونيسيا ، ابتداءً من عصر الاستعماري الهولندي في القرن التاسع عشر.
© Chloroformzt Official - Est 2009
10 حقائق مثيرة للاهتمام About Train travel
10 حقائق مثيرة للاهتمام About Train travel
Transcript:
Languages:
القطار هو أقدم طريقة للنقل في إندونيسيا ، ابتداءً من عصر الاستعماري الهولندي في القرن التاسع عشر.
محطة Tugu في Yogyakarta هي أقدم محطة في إندونيسيا التي لا تزال تعمل اليوم.
إن إندونيسيا لديها أطول خط سكة حديد في العالم ، وهو خط سكة حديد عبر سيبيريا الذي يمتد على بعد 9289 كم من جاكرتا إلى سورابايا.
قطار الركاب الأول في إندونيسيا هو قطار Batavia - Buitenzorg الذي بدأ العمل في 10 أغسطس 1867.
يحتوي السكك الحديدية الإندونيسية على أنواع مختلفة من العربات ، مثل الطبقات التنفيذية والأعمال والاقتصاد والطبقات المختلطة.
يحتوي السكك الحديدية الإندونيسية أيضًا على أنواع مختلفة من القطارات الخاصة ، مثل القطارات السياحية وقطارات الشحن وقطارات المطار.
يحتوي السكك الحديدية الإندونيسية على جدول رحيل منتظم ويمكن رؤيته من خلال الطلب أو الموقع الرسمي لـ PT Kereta API Indonesia.
لدى إندونيسيا العديد من مسارات السكك الحديدية التي تمر عبر مشهد طبيعي جميل ، مثل مسار السكك الحديدية Jayakarta الذي يعبر الجبال في غرب جاوة.
غالبًا ما تستخدم القطارات الإندونيسية للعودة إلى المنزل والأعياد ، خاصة خلال العطل الوطنية مثل العيد أو عيد الميلاد.
بعض محطات القطار في إندونيسيا لها تاريخ وهندسة مثيرة للاهتمام ، مثل محطة Balapan Solo التي تشتهر بعمارة Art Deco.