Trenul este cel mai vechi mod de transport în Indonezia, începând cu epoca colonială olandeză din secolul al XIX -lea.
Stația Tugu din Yogyakarta este cea mai veche stație din Indonezia, care încă funcționează astăzi.
Indonezia are cea mai lungă linie de cale ferată din lume, calea ferată trans-siberia care se întinde pe 9.289 km de la Jakarta la Surabaya.
Primul tren de pasageri din Indonezia este trenul Batavia - Buitenzorg, care a început să funcționeze la 10 august 1867.
Căile ferate indoneziene are diferite tipuri de trăsuri, cum ar fi clase executive, de afaceri, economie și mixte.
Căile ferate indoneziene are, de asemenea, diferite tipuri de trenuri speciale, cum ar fi trenurile turistice, trenurile de marfă și trenurile aeroportului.
Căile ferate indoneziene are un program de plecare regulat și poate fi văzută prin intermediul cererii sau site -ului oficial al PT Kereta API Indonezia.
Indonezia are mai multe căi ferate care trec prin peisaje naturale frumoase, cum ar fi pista de cale ferată Jayakarta care traversează munții din West Java.
De asemenea, trenurile indoneziene sunt adesea folosite pentru a merge acasă și pentru vacanțe, în special în timpul sărbătorilor naționale, cum ar fi Eid sau Crăciun.
Unele stații de tren din Indonezia au o istorie și arhitectură interesantă, cum ar fi stația Solo Balapan, care este renumită pentru arhitectura sa Art Deco.
