Qatar, 19-cu əsrdə Hollandiya müstəmləkə dövründən bəri, İndoneziyada ən qədim nəqliyyat növüdür.
Yogyakartada Tugu stansiyası indoneziyanın ən qədim stansiyasıdır, bu gün də bu gün fəaliyyət göstərir.
İndoneziyada dünyanın ən uzun dəmir yolu xətti, Cakartadan Surabaya'ya 9,289 km uzanan Trans-Sibir dəmir yolu var.
İndoneziyada ilk sərnişin qatarı 10 avqust 1867-ci ildə fəaliyyətə başlayan Batavia - Buitenzorg qatarıdır.
İndoneziyanın dəmir yolu, icra, iş, iqtisadiyyat və qarışıq siniflər kimi müxtəlif növ vaqonlara malikdir.
İndoneziyanın dəmir yolu, həmçinin turist qatarları, yük qatarları və hava limanının qatarları kimi müxtəlif növ xüsusi qatarlara malikdir.
İndoneziya dəmir yolu müntəzəm gediş cədvəli var və PT kereta api indonezinin tətbiqi və ya rəsmi saytı vasitəsilə görülə bilər.
İndoneziyanın qərb Java-da dağları keçən Jayakarta Dəmiryolu Yolu kimi gözəl təbii mənzərələrdən keçən bir neçə dəmir yolu yolları var.
İndoneziya qatarları, xüsusən bayram və ya Milad kimi milli bayramlar zamanı ev və tətillər üçün çox vaxt istifadə olunur.
İndoneziyadakı bəzi qatar stansiyalarında maraqlı tarixi və memarlığına sahibdir, məsələn, sənət Deco memarlığı ilə məşhur olan Solo Balapan stansiyası.
