Le train est le mode de transport le plus ancien en Indonésie, à partir de l'ère coloniale néerlandaise au 19e siècle.
La station Tugu à Yogyakarta est la plus ancienne station d'Indonésie qui fonctionne toujours aujourd'hui.
L'Indonésie possède la plus longue ligne de chemin de fer au monde, le chemin de fer trans-Sibérie qui s'étend à 9 289 km de Jakarta à Surabaya.
Le premier train de voyageurs en Indonésie est le train Batavia - Buitenzorg qui a commencé à fonctionner le 10 août 1867.
Le chemin de fer indonésien possède différents types de voitures, telles que les cadres, les affaires, l'économie et les classes mixtes.
Le chemin de fer indonésien possède également différents types de trains spéciaux, tels que les trains touristiques, les trains de marchandises et les trains d'aéroport.
Le chemin de fer indonésien a un calendrier de départ régulier et peut être vu via la demande ou le site officiel de PT Kereta API Indonesia.
L'Indonésie a plusieurs voies ferrées qui traversent de beaux paysages naturels, comme la voie ferroviaire Jayakarta qui traverse les montagnes de Java occidental.
Les trains indonésiens sont également souvent utilisés pour rentrer chez eux et les vacances, en particulier pendant les vacances nationales telles que l'Aïd ou Noël.
Certains gares en Indonésie ont une histoire et une architecture intéressantes, comme la station solo Balapan qui est célèbre pour son architecture art déco.
