Ang tren ay ang pinakalumang mode ng transportasyon sa Indonesia, simula mula sa panahon ng kolonyal na Dutch noong ika -19 na siglo.
Ang istasyon ng Tugu sa Yogyakarta ay ang pinakalumang istasyon sa Indonesia na nagpapatakbo pa rin ngayon.
Ang Indonesia ay may pinakamahabang linya ng riles sa mundo, ang Trans-Siberia Railroad na umaabot ng 9,289 km mula sa Jakarta hanggang Surabaya.
Ang unang tren ng pasahero sa Indonesia ay ang Batavia - Buitenzorg Train na nagsimulang gumana noong Agosto 10, 1867.
Ang Railroad ng Indonesia ay may iba't ibang uri ng mga karwahe, tulad ng ehekutibo, negosyo, ekonomiya, at halo -halong mga klase.
Ang Indonesian Railroad ay mayroon ding iba't ibang uri ng mga espesyal na tren, tulad ng mga tren sa turista, tren ng kargamento, at mga tren sa paliparan.
Ang Railroad ng Indonesia ay may regular na iskedyul ng pag -alis at makikita sa pamamagitan ng application o opisyal na website ng PT Kereta API Indonesia.
Ang Indonesia ay may maraming mga track ng riles na dumadaan sa magagandang natural na tanawin, tulad ng track ng riles ng Jayakarta na tumatawid sa mga bundok sa West Java.
Ang mga tren sa Indonesia ay madalas ding ginagamit para sa pag -uwi at pista opisyal, lalo na sa mga pambansang pista opisyal tulad ng EID o Pasko.
Ang ilang mga istasyon ng tren sa Indonesia ay may kagiliw -giliw na kasaysayan at arkitektura, tulad ng Solo Balapan Station na sikat sa arkitektura ng Art Deco.
