Vlak je najstarší spôsob dopravy v Indonézii, ktorý sa začína od holandskej koloniálnej éry v 19. storočí.
Stanica Tugu v Yogyakarte je najstaršia stanica v Indonézii, ktorá dodnes pôsobí.
Indonézia má najdlhšiu železničnú trať na svete, železnica Trans-Sibír, ktorá sa tiahne 9 289 km od Jakarty po Surabaya.
Prvým osobným vlakom v Indonézii je vlajk Batavia - Buitenzorg, ktorý začal pôsobiť 10. augusta 1867.
Indonézska železnica má rôzne typy vozov, ako sú výkonné, obchodné, ekonomické a zmiešané triedy.
Indonézska železnica má tiež rôzne druhy špeciálnych vlakov, ako sú turistické vlaky, nákladné vlaky a letiskové vlaky.
Indonézska železnica má pravidelný rozvrh odchodu a dá sa vidieť prostredníctvom aplikácie alebo oficiálnej webovej stránky Indonézie PT Kereta API.
Indonézia má niekoľko železničných tratí, ktoré prechádzajú krásnou prírodnou scenériou, ako je napríklad železničná dráha Jayakarta, ktorá prechádza cez hory v západnej Jave.
Indonézske vlaky sa často používajú aj na cestu domov a sviatky, najmä počas národných sviatkov, ako sú EID alebo Vianoce.
Niektoré vlakové stanice v Indonézii majú zaujímavú históriu a architektúru, napríklad stanicu sólo Balapan, ktorá je známa svojou architektúrou Art Deco.
