O trem é o meio de transporte mais antigo da Indonésia, começando desde a era colonial holandesa no século XIX.
A estação Tugu em Yogyakarta é a estação mais antiga da Indonésia, que ainda está operando hoje.
A Indonésia tem a linha ferroviária mais longa do mundo, a ferrovia trans-Sibéria que se estende 9.289 km de Jacarta a Surabaya.
O primeiro trem de passageiros na Indonésia é o trem Batavia - Buitenzorg, que começou a operar em 10 de agosto de 1867.
A ferrovia indonésia possui vários tipos de carruagens, como executivo, negócios, economia e classes mistas.
A ferrovia indonésia também possui vários tipos de trens especiais, como trens turísticos, trens de carga e trens do aeroporto.
A Ferrovia da Indonésia tem um cronograma de partida regular e pode ser vista através do aplicativo ou site oficial da PT Kereta API Indonésia.
A Indonésia tem vários trilhos de ferrovia que passam por belas paisagens naturais, como a ferrovia Jayakarta que atravessa as montanhas em Java Ocidental.
Os trens da Indonésia também são frequentemente usados para ir para casa e férias, especialmente durante férias nacionais, como Eid ou Natal.
Algumas estações de trem na Indonésia têm história e arquitetura interessantes, como a estação solo de Balapan, famosa por sua arquitetura Art Deco.
