Il treno è la più antica modalità di trasporto in Indonesia, a partire dall'era coloniale olandese nel XIX secolo.
La stazione di Tugu a Yogyakarta è la stazione più antica dell'Indonesia che funziona ancora oggi.
L'Indonesia ha la linea ferroviaria più lunga del mondo, la ferrovia Transiberia che si estende a 9.289 km da Jakarta a Surabaya.
Il primo treno passeggeri in Indonesia è il treno Batavia - Buitenzorg che iniziò a funzionare il 10 agosto 1867.
La ferrovia indonesiana ha vari tipi di carrozze, come esecuzioni, affari, economia e lezioni miste.
La ferrovia indonesiana ha anche vari tipi di treni speciali, come treni turistici, treni merci e treni aeroportuali.
La ferrovia indonesiana ha un programma di partenza regolare e può essere vista attraverso la domanda o il sito Web ufficiale dell'API PT Kereta Indonesia.
L'Indonesia ha diversi binari della ferrovia che attraversano bellissimi scenari naturali, come il binario ferroviario di Jayakarta che attraversa le montagne di West Java.
I treni indonesiani sono anche spesso usati per tornare a casa e vacanze, specialmente durante le vacanze nazionali come Eid o Natale.
Alcune stazioni ferroviarie in Indonesia hanno una storia e un'architettura interessanti, come Solo Balapan Station che è famosa per la sua architettura Art Deco.
