De trein is de oudste transportmodus in Indonesië, beginnend sinds het Nederlandse koloniale tijdperk in de 19e eeuw.
Tugu Station in Yogyakarta is het oudste station in Indonesië dat nog steeds actief is.
Indonesië heeft de langste spoorweglijn ter wereld, de Trans-Siberia Railroad die zich op 9.289 km van Jakarta tot Surabaya uitstrekt.
De eerste passagierstrein in Indonesië is de Batavia - Buitenzorg -trein die begon te werken op 10 augustus 1867.
De Indonesische spoorweg heeft verschillende soorten rijtuigen, zoals executive, zakelijke, economie en gemengde klassen.
De Indonesische spoorweg heeft ook verschillende soorten speciale treinen, zoals toeristische treinen, goederentreinen en luchthaventreinen.
De Indonesische spoorweg heeft een regelmatig vertrekschema en is te zien via de aanvraag of officiële website van PT Kereta API Indonesia.
Indonesië heeft verschillende spoorwegsporen die door een prachtig natuurlijk landschap passeren, zoals de Jayakarta Railroad Track die de bergen in West Java kruist.
Indonesische treinen worden ook vaak gebruikt om naar huis en vakantie te gaan, vooral tijdens nationale feestdagen zoals Eid of Kerstmis.
Sommige treinstations in Indonesië hebben interessante geschiedenis en architectuur, zoals Solo Balapan Station, die beroemd is om zijn Art Deco -architectuur.
