Първият влак в Индонезия е открит през 1867 г. и оперира между Семаранг и Йогикарта.
Най -дългият влак в Индонезия е влакът Арго Бромо Ангрек, работещ между Джакарта и Сурабая с разстояние около 800 км.
Има туристически влак, който предлага пътувания из Индонезия, като туристическия влак на Гаджа Вонг и туристическия влак Semarang.
Най -бързият пътнически влак в Индонезия е бързият влак Argo Dwipangga, който може да достигне скорост от 160 км/час.
Има специални влакове за стоки, които носят хранителни съставки, като оризови логистични влакове и месни логистични влакове.
Влаковете в Индонезия имат класова система като икономика, бизнес и изпълнителни класове.
Има влакове, които имат луксозни съоръжения като легла, бани и ресторанти в него, като луксозни влакове в Индонезия.
Има влакове, които имат туристически маршрут като туристическия влак Pangrango, който работи между Джакарта и Богор.
Има влакове, които са украсени с индонезийски изкуства и култура, като соло основния влак, който има интериор, пълен с традиционни яванско произведение на изкуството.
Индонезия има последния влак, управляван от хора, а именно туристическият влак на Гаджа Мада в Йогикарта, който се изтегля от двойка биволи.
