Le premier train en Indonésie a été inauguré en 1867 et opéré entre Semarang et Yogyakarta.
Le train le plus long d'Indonésie est le train Argo Bromo Anggrek opérant entre Jakarta et Surabaya avec une distance d'environ 800 km.
Il y a un train touristique qui propose des voyages en Indonésie, comme le train touristique Gajah Wong et le train touristique Semarang.
Le train de passagers le plus rapide en Indonésie est le train rapide Argo Dwipangga qui peut atteindre une vitesse de 160 km / heure.
Il existe des trains de produits spéciaux qui transportent des ingrédients alimentaires, tels que les trains de logistique du riz et les trains de logistique de viande.
Les trains en Indonésie ont un système de classe tel que l'économie, les affaires et les cours exécutifs.
Il y a des trains qui ont des installations luxueuses telles que des lits, des salles de bains et des restaurants, comme les trains de luxe en Indonésie.
Il y a des trains qui ont un itinéraire touristique tel que le train touristique Pangrango qui opère entre Jakarta et Bogor.
Il y a des trains décorés d'arts et de culture indonésiens tels que le train de crépuscule en solo qui a un intérieur rempli d'œuvres d'art javanaises traditionnelles.
L'Indonésie a le dernier train exploité par des humains, à savoir le train touristique Gaja Mada à Yogyakarta qui est retiré par une paire de buffles.
