Esimene rong Indoneesias avati 1867. aastal ja tegutses Semarangi ja Yogyakarta vahel.
Indoneesia pikim rong on Jakarta ja Surabaya vahel tegutsev Argo Bromo Anggreki rong, mille vahemaa on umbes 800 km.
Seal on turismirong, mis pakub reisimist Indoneesias, näiteks Gajah Wongi turismirong ja Semarangi turismirong.
Kiireim reisirong Indoneesias on Argo DwiPangga kiirrong, mis võib jõuda kiirusega 160 km/tunnis.
Seal on erikaupade rongid, mis kannavad toidu koostisosi, näiteks riislogistikarongid ja lihalogistikarongid.
Rongidel Indoneesias on klassisüsteem nagu majandus, äri- ja täidesaatvad klassid.
Seal on rongid, millel on luksuslikud rajatised nagu voodid, vannituba ja restoranid, näiteks luksuslikud Indoneesia rongid.
Seal on rongid, millel on turistide marsruut, näiteks Pangango turismirong, mis tegutseb Jakarta ja Bogori vahel.
Seal on rongid, mis on kaunistatud Indoneesia kunsti ja kultuuriga, näiteks soolo peamise hämaruse rongiga, mille sisemus on täidetud traditsiooniliste Javanese kunstiteostega.
Indoneesias on viimane rong, mida juhivad inimesed, nimelt Gaja Mada turismirong Yogyakartas, mille tagandab paar Buffalo.
